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19款本田CR-V为什么取消了车顶行李架,可以在后期安装吗?

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行李架,多见于SUV、MPV等主打功能性的车种,它的用处在于进一步拓展车辆载物能力,还可以通过外置组件实现户外多项功能性拓展,诸如车顶帐篷、车顶行李箱以及单车架等等。

然而,这个功能对于大部分只作为代步工具的消费者而言是用不上的,所以行李架成为为数不多不必要配置之一,但即便如此,它还是作为SUV车款的必备附加件。历来CR-V作为城市型SUV,国内均未配备原厂行李架,但因为国内消费者的特别需求,也为后市场带来不小贡献,“行李架、尾翼、踏板”因此成为买车必备三件套,好像没有三样的装饰SUV就失去了灵魂似得。

2018款低配CR-V是非常难得原厂具备行李架的车款,这次配置变更还包括将原先5寸屏升级为带导航的9寸屏。不难看出,因为销量的缘故,CR-V不得不通过直击消费者痛点的配置优化来实现激励销量增长的目的,而消费者对CR-V呼声最高且最有需求的配置不外乎大屏、导航和行李架,因为第五代CR-V全系标配了小尾翼,三大件也缩减为踏板跟行李架。至于为什么风尚、都市等并未随着2018款增配,原因就是它们并没有销量上的困扰。

2019款CR-V再次回归常态,行李架和大屏也取消,但也将更高级的全景天窗做到全系标配,从进化角度而言,全景天窗的高级感和实用性的提升远远大于行李架。不过即使没有,后期安装也是一点问题没有,CR-V有预留的固定螺栓位置,与车架相连也无需担心可靠性。(botzi

你好,小张陪你侃侃。

关于CRV取消了车顶行李架,小张各人觉得很是费解,你说的这个问题,小张前期还真没有注意到,小张真的这个问题还特意查了查,这一查不要紧,哎,发两张图2019款CRV秃秃的大顶2018款CRV是不是有了行李架好看多了。

其实小张个人认为行李架在SUV车型上的装饰作用要大于实用性,有行李架小张认为要看好很多,其实取消行李架的行为在很多车型上出现过,常见的像昂科威和锐界,但是不同的是这两款车是低配车型上取消,像CRV全系取消行李架的小张还是头一次看到(可能也有,是小张孤陋寡闻)。

要问小张为什么CRV会取消行李架,小张认为没有“降成本”这一个回答更合适的答案了。如果真是这样,只能说本田现在开始减配看得见东西了。哎

关于行李架的后期安装,还是可以安装的,行李架的安装有两种,分为打孔安装行李架和不打孔安装行李架。

打孔安装行李架

不明词义,就是在车身上打孔就行安装行李架,这种行李架的好处是结实,但是如果找不正规的小厂进行安装,存在漏雨的风险,如果处置不当,还有可能引起锈蚀。

不打孔安装行李架,就是采用胶水或者3M胶进行规定,缺点就是不结实。

小张总结:如果想要安装行李架,就选择正规的改装店进行安装。

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